電動車在充電中注意事項及直流和溝通充電區別
如今，電動車已經成為一種非常主流的交通工具，通常我們的電動車沒電了，會在街上隨機找個電動車充電站，還用硬幣充電，它充電樁廠家確實為我們的生活提供了很多便利，但是在使用過程中，你知道需要注意哪些事項嗎。
1.充電時間一定要控制好，首先要了充電樁廠家排名解我們電動車的功率，然后要看充電站的類型，如果是快充站，可以充電10-20分鐘，如果是慢速充電站，大概3-4小時就新能源充電樁廠家可以充滿電，根據自己的時間充電，合理投入硬幣。
2...你選擇的插座處于閑置狀態，避免誤投硬幣。
3.請確認您充電樁生產廠家的電動車充電器投幣后工作正常(一般充電器充電時指示燈為紅色)。
4.每個插座只提供一輛電動車充電(不包括三輪電動汽車充電樁廠家車)，請勿將多輛電動車或其他負載連接到同一個插座上，以免造成設備過載燒壞充電器，影響以后充電車主。
目前隨著新能汽車充電樁源轎車火熱，用戶總是能聽到直流充電和溝通充電兩個詞，哪么充電樁的直流和溝通充電有哪些區別你知道么。
1，充電樁接純電動汽車充電樁口基本介紹。
而在純電動車領域，很難單方面優化充電時間或電池運用壽數，魚和熊掌不行兼得，因為電池的壽數和充電倍率大充電樁解決方案小有關，一般情況下充放電倍率越大，循環運用次數就越小。
為了**電池的循環充電次數能在800~1000之間，通常充電樁代工充電倍率應該在0.5C~0.25C之間，選用電網供電，使用車載充電機為動力電池充電，這屬于慢充計劃，配套的公共設施充電樁定制是溝通充電樁。
2，詳解溝通充電樁的接口技能。
溝通充電樁經過車載充電機為電池充電，相對于直流充電樁而言，溝通充充電樁ODM電樁成本低，結構簡略，合適大范圍面積進行普及推行，接下來將由淺入深介紹一下溝通充電樁的接口技能。
溝通充電樁（包括國標和非國標）的主要功用就是將單相電或許三相電引出來，充電樁只起到電流中轉站的效果，后續的整流+DC/DC變換都是由車載充電機完成，充電樁OEM。
